埃索EXOR蓄电池EX250-12/12V250AH原装正品

埃索EXOR蓄电池EX250-12/12V250AH原装正品

    20193258、在启动汽车时，不间断地使用启动机会导致蓄电池因过度放电而损坏。正确的使用办法是每次发动车的时间总长不**过5秒，再次启动间隔时间不少于15秒。在多次启动仍不着车的情况下应从电路、点火线圈或油路等其他方面找原因。

　　比如往年4月，安邦团体不能不中断140亿美元竞购喜达屋酒店。王健林在美国好莱坞的一系列收买计划，也在近期惹起了共和党议员不满。“不只如此，中国当局对并购决定计划的影响也让海外卖家主要。”摩根大年夜通**并购主管HernanCristerna表现。

    公司的产品主要有不间断电源(UPS)、逆变器、稳压电源以及免维护蓄电池。其中不间断电源有后备式、高频在线式、工频在线式、在线互动式等几大系列1 00余种规格；免维护蓄电池有世界各种型号汽车电池以及广泛用于通信、电力、消防等各个行业用的2V-24V电池。以上产品能够满足世界不同用户的要求，并可根据客户要求设计生产，接受OEM订单造成活性物质脱落的原因有： 1、充电电流过大，时间过长，温度过高，产生大量的氢、氧气体，过分的冲击活性物质。 2、经常过放电，生成大量硫酸铅，体积过分膨胀，结合力下降。 3、电解液密度低，严寒季节电解液结冰，活性物质被冰晶胀裂，失去结合力。 4、电解液密度大，腐蚀性大，活性物质机械强度下降，以及内部短路等因素。 5、经常过充电，活性物质过度氧化，疏松，板栅受到腐蚀，失去承载活性物质能力。 6、经常处于高温下充电，正极活性物质形成泥浆软化，易脱落。 7、长期大电流充电、放电，较板产生弯曲，活性物质附着能力差，易脱落。 8、蓄电池在车辆设备上过度震动，导致脱落。 9、杂质进入电池，碱性物质会引起负极多孔金属铅膨胀、脱落。 10、因制造质量有问题，板栅与活性物质结合不牢，出现大量活性物质块状脱落。

    埃索蓄电池EXOR拥有一批由海内外博士、教授、高级工程师和专业人员组成的高科技研发队伍，在加拿大和中国南京设有大型研发中心和科技园。公司秉承“以人为本、不断创新”的宗旨，不断推出性能**的新产品迎合市场需求。

    公司采用先进的设备进行生产，产品质量的管理体系通过IS0 9001国际质量管理体系认证，并大力引进世界着名企业的管理理念，以确保满足用户对高品质产品的要求。

    EXOR埃索品牌的系列产品广泛用于金融证券、医疗、通信、教育、交通等各个领域，并大量出口至东南亚、中东、南非和欧美等世界各个地区。

　　“从全国来讲，北京的位置很特别，很多工作欠好办。现在这些政策还没有正式下发文件，正式下文到宣布实施细则再到实践履行，会需求很多时间。”清华大年夜学汽车研究所副所长陈全世在接受本刊采访时说，“在正式下发文件前，一切议论都是空。 　　依照计划，2015年上海将完成造船完工总量1500万载重吨，船舶与海工装备家当计划完成经济总量1250亿元，单方面建成以长兴、外高桥、临港、崇明等四地区为主的长江口船舶与海工装备总装家当基地、配套家当基地和现代化修船改装家当基地，这无疑为困境中的上海船企注入一剂“高兴剂”。 　　阀门行业在公平易近经济开展中，作为准备制作业的一个主要环节，起到十分主要的感化。因为我国国际阀门制作业水平与国际先辈水平比拟仍有必然差距，很多多少高参数、高温高压、高磅级的关键阀门原不时依附出口。中国阀门协会秘书长宋银立表现，今朝国产阀门履行机构基本上可以满足火电机组平安、牢靠运转的工况请求，已具有国产化的条件和才华。

EXOR阀控式铅酸蓄电池特点: 

★EXOR蓄电池使用寿命长

(1) 高强度紧装配工艺，提高电池装配紧度，防止活物质脱落，提高电池使用寿命 

(2) 低酸比重电液，提高电池充电接受能力，增强电池深放电循环能力 

(3) 增多酸量设计，确保电池不会因电解液枯竭缩短电池使用寿命 

(4) 因此金悦诚UPS系列蓄电池的正常浮充设计寿命可达成6年以上（25℃）  

★EXOR蓄电池维护简单

特殊氧气吸收循环设计，克服了电池在充电过程中电解失水的现象，在使用过程中电解液水分含量几乎没有变化，因此电池在使用的过程中完全*补水，维护简单。  

★EXOR蓄电池自放电低 

高纯度原料和特殊制造工艺，自放电很小，室温储存半年以上也可*补电。 

★EXOR蓄电池安全性

电池内部装有特制安全阀，能有效隔离外部火花，不会引起电池内部发生爆炸。 

★EXOR蓄电池洁净环保

电池使用时不会产生酸雾，对周围环境和配套设计无腐蚀，可直接将电池安装在办公室或配套设备房内，*人防腐处理。 

※EXOR蓄电池规格表: 

解剖检查较板上活性物质脱落的现状是： 1、蓄电池底部淤积了大量沉淀物，较板表现露出板栅筋条，较板组两侧有大量的铅絮物，电解液浑浊，呈铁青色。 2、沉淀颜色呈灰褐色，说明铁、铜杂物较多；沉淀物呈浅蓝或灰白色，说明蓄电池中电解液密度高。 3、沉淀是糊状物，说明蓄电池出现温升过高；是块状物，则说明制造时有先天因素。

CGB蓄电池在浮充状态时也是长期运行状态，其目的就是要保持蓄电池经常处于充分充满状态，但又不能过充电。阀控式密封蓄电池在正常运行状态下，安全阀不应开启，不应有酸雾逸出。 阀控式密封CGB电池的板栅合金、电解液的密度与防酸隔爆式电池均不同，所以其浮充电压一般较防酸隔爆式电池高，而防酸隔爆式电池为保持电解液的密度梯度小，需要定期进行均衡充电，故两种电流不能并联运行。 阀控式密封蓄电池在运行中为了使电解液上下比较均匀地吸附在隔膜中，在安装时应根据较板的几何形状放置，长较板的易卧放，短较板的易立放。

通常来说，影响电池寿命较大的因素是环境温度。一般电池生产厂家要求的较佳环境温度是在20-25℃之间。虽然温度的升高对电池放电能力有所提高，但付出的代价却是电池的寿命大大缩短。据试验测定，环境温度一旦**过25℃，每升高10℃，电池的寿命就要缩短一半。目前UPS所用的蓄电池一般都是免维护的密封铅酸蓄电池，设计寿命普遍是5年，这在电池生产厂家要求的环境下才能达到。达不到规定的环境要求，其寿命的长短就有很大的差异。另外，环境温度的提高，会导致电池内部化学活性增强，从而产生大量的热能，又会反过来促使周围环境温度升高，这种恶性循环，会加速缩短电池的寿命。 定期充电放电

四、UPS电池组隔离放电测试： 测试前准备工作： 1、UPS状态检查：检查待测试UPS现运行状态，供电电压、电流、频率等电量数据，检查UPS的负载率及负荷电流等，检查UPS控制面板有无其他异常报警数据等； 2、UPS电源、负荷侧检查：对待测UPS供电电源路由、开关容量、开关状态、负荷电流及供电电量等数据进行检查，对UPS输出屏各开关状态及负荷情况进行检查； 3、对待测UPS旁路电源采取临时安全处理措施，从同机房低负荷UPS输出屏备用支路开关接临时线供电以防市电出现异常； 4、准备相应电压等级的测试用负载类设备（现场假负载为三相阻性负载）及连接电缆、断路器备件等； 5、在待测电池组各电池上连接电池电压测试设备，以便测试时采集测试数据并储存记录； 6、对待测电池组进行计划分组，检查现场情况，查看测试线接驳位置等； 7、计算电池组分组后电池组电压和待接假负载功率，提前计算出测试时负荷电流待与实际测试时对比； 8、对待接假负载接线环境状况及内部接线组别、路由进行摸底，并与厂家技术人员进行咨询交流，以利于测试安全； 9、测试通信器材准备--对讲机3部。 10、安全用具、工具：测试接线时用到的绝缘手套、绝缘扳手等相应用具等。 测试注意事项： 1、必须检查核对UPS工作状态、负荷状况等数据，在负载率**过40%时需慎重测试； 2、检查假负载是否与电池组放电工作匹配（电压等级、功率、负载性质及接线方式等等）； 3、需严格遵守操作规则，在与电池组接线时需佩戴相应等级的防护用品，使用绝缘工具，防止触电事故发生； 4、放电测试主回路和控制回路均需设置相应电压、电流等级的断路器，以防发生异常时及时切断电源，**测试人员及设备安全。 5、接线时先将负载侧各接头接好并检查安全后方可与电池组相应的正、负极连接；接线应牢固，不可虚接，以防电池放电工作时接头出现打火、过热等现象。 6、电池组放电时，除检查人员外其他人员不可在现场逗留，现场应配备送排风设备并开启；同时放电测试机房门应处于常开状态。 7、放电测试时发现个别电池外观及电压异常变化，应立即停止放电测试，待查明原因并排除后方可继续。 测试过程： 准备工作完成后，开始测试工作； 1、首先对UPS本体及电源侧及负荷侧各开关仪表数据进行检查，无异常后方可进行下一步操作； 2、将假负载安放到楼道通风良好、疏散安全的位置，将备用电缆与假负载进行连接（接线电缆中间设置直流4P400A断路器一个，开关处于断开位置）备用； 3、将假负载控制电源与相应电压等级的备用开关接好备用； 4、通过对讲与监控人员确认，断开UPS电池组开关，准备接线；电池组侧按计划好的接线方式及电压等级(通过现场检查后确定将192块电池分为2组，每组电压为216V左右，与假负载电压单相220V基本符合)接线。接线人员佩戴绝缘手套用绝缘工具将电池组中96与97号电池连接铜排拆下，将与假负载相线连接的电缆（120mm）与电池组正极接线端子连接牢固，与假负载零线相接的临时线与电池组负极连接好备用。 5、开启电池组监控设备，开始监测待测试各电池数据； 6、将假负载控制回路电源送电，开启假负载；将电池测试临时线中间开关合闸并用万用表测试开关两端电压是否与电池组电压一致（—216V）； 7、开启假负载测试模式:选择相应功率等级的负载开关测试（开始时应选择较小功率），用钳形电流表实时检测电缆承载的测试电流（不能**载测试）。 8、通过测试，观察电池组各电池电压降状况，是否有个别电池电压降较大，同时检查各电池外观状况。测试电流不宜**过电池组C10放电电流，测试时间与现场电池组压降结合，单体电池电压以不低于1.85V为宜。 9、测试结束后恢复电池组接线及开关状态。 测试结果： 通过对各电池排查及3轮对UPS电池组采用直流接假负载方式放电测试，较终发现*62号电池在大电流放电时出现内部开路故障，从而导致UPS在倒闸操作过程中电池组逆变供电故障，致使UPS切换到旁路运行。 五、后期工作思路及改进措施 为确保UPS及后备电池组等设备安全稳定运行，针对本次蓄电池故障现象，制定以下改进措施： 1.要求电池厂家及时提供同规格蓄电池组并派技术人员配合现场电池更换工作。 2.对蓄电池组全面检查，及时发现问题电池，及时采取措施处理，防患于未然； 3.开展电池隐患排查专项行动，组织维护人员对现场所有蓄电池进行热点、外观及相关参数检测工作，发现问题及时整改； 4.组织现场值班人员进行应急操作培训，提高现场值班人员安全防范意识和应急处置能力； 5.每年UPS电池组测试工作需按期执行，测试方式经技术人员商榷统一后执行；对电池组的测试结果应及时进行分析和沟通，以便于及时调整措施；一切以机房现场供电及设备安全为**准则。

UPS即不间断电源，是将蓄电池（多为铅酸免维护蓄电池）与主机相连接，通过主机逆变器等模块电路将直流电转换成市电的系统设备。主要用于给单台计算机、计算机网络系统或其它电力电子设备如电磁阀、压力变送器等提供稳定、不间断的电力供应。当市电输入正常时，UPS将市电稳压后供应给负载使用，此时的UPS就是一台交流式电稳压器，同时它还向机内电池充电；当市电中断（事故停电）时，UPS立即将电池的直流电能，通过逆变器切换转换的方法向负载继续供应220V交流电，使负载维持正常工作并保护负载软、硬件不受损坏。UPS设备通常对电压过高或电压过低都能提供保护。